Tesla, Kanada'da Model 3 Premium Siparişlerini Durdurdu; Resmi Veriler Kotanın Üçte İkisini Boş Gösteriyor

Tesla, Kanada'da Şanghay'da üretilen Model 3 Premium'un arkadan itişli (RWD) ve dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyonlarını sipariş sayfasından kaldırdı. Şu anda sipariş verilebilen tek Model 3, Performance AWD versiyonu. Şirket, sitesindeki kısa bir notta yüksek talebin ithalat kotasını tükettiğini belirtiyor. Notta, Kanada hükümeti yeni kota açarsa siparişlerin yeniden başlayacağı ve bunun Mart 2027'de beklendiği ifade ediliyor. Kanada'da kota yılı marttan şubata kadar sürüyor ve yeni dönemin 49.000 izni 1 Mart 2027'de kullanıma açılacak.

Model 3 Premium RWD, mayıs ayında 39.490 Kanada doları fiyatla satışa sunulmuştu. Bu modelden önce Kanada'da sipariş verilebilen en ucuz Model 3, 79.990 Kanada doları fiyatlı Long Range AWD'ydi. Fremont'ta üretilen bu versiyon, Kanada'nın ABD üretimi araçlara uyguladığı yüzde 25'lik karşı gümrük vergisine tabiydi. Kanada, ocak ayında Çin üretimi elektrikli araçlara uyguladığı gümrük vergisini yüzde 100'den yüzde 6,1'e indirirken yıllık 49.000 araçlık ulusal bir kota da getirmişti.

Global Affairs Canada'nın duyurusuna göre izinler, ilk gelen alır esasına göre dağıtılıyor ve üretici başına bir sınır öngörülmüyor. 9 Ekim'de güncellenen Export and Import Controls verilerine göre 1 Mart'tan bu yana yalnızca 15.931 izin kullanıldı; geriye yıllık kotanın yüzde 67'sine denk gelen 33.069 izin kaldı. İthalat değeri 35.000 Kanada doları ve altında olan elektrikli otomobillerin sayısı haziranda 465, temmuzda 4.743 ve ağustosta 2.597 adet olarak kaydedildi. Ancak bu rakam eylülde 7 araca geriledi, ekimde ise son güncelleme itibarıyla sıfırda kaldı.

Bakanlığın duyurusunda, izin başvurularının uygun başvuru sahiplerine adil erişim sağlamak amacıyla izleneceği belirtiliyor. Bunun, mevcut kotanın bir kısmının yeni girenler de dahil olmak üzere üreticilerin (OEM) kullanımına ayrılmasını kapsayabileceği de duyuruda yer alıyor. Electrek, bu ifadenin hükümete tek bir şirketin kotanın tamamını kullanmasını engelleme imkânı verdiğini ve bunun Tesla'yı sınırlamak anlamına gelebileceğini yorumluyor. Global Affairs Canada şirket bazlı bir dağılım yayımlamadı ve Tesla'ya ne kadar izin verildiği kamuya açık değil. Bir diğer ihtimal ise Tesla'nın sipariş birikiminin şubata kadar almayı beklediği tüm izinleri zaten karşılıyor olması.