evcars.lol
Güncel Araç SürümüTesla2026.38.3.1TOGG TruOS1.7.2

Tesla

12 sa önce • Kaynak: CleanTechnica • 2 dk okuma

Tesla, ABD Üretimi Model 3 ve Model Y'lerde Eve Elektrik Veren Powershare'i Açtı

Not A Tesla App'e göre, ABD'de 1 Ekim 2026 ve sonrasında üretilen Tesla Model 3 ve Model Y'ler araçtan eve (V2H) enerji aktarabiliyor; Avrupa'da ise dört yıllık EV4EU çift yönlü şarj projesi tamamlandı.

Tesla, ABD Üretimi Model 3 ve Model Y'lerde Eve Elektrik Veren Powershare'i Açtı
Temsili görsel, yapay zekâ ile üretildi.

Not A Tesla App'in aktardığına göre, ABD'de 1 Ekim 2026 ve sonrasında üretilen tüm Model 3 ve Model Y'ler araçtan eve (V2H) enerji aktarımını destekliyor; gerekli donanım sınırlı sayıda takılmaya başlandığı için nisan ayında üretilmiş bazı araçlarda da bu özellik bulunabiliyor. Yeni güç elektroniği gerektirdiğinden Powershare, eski araçlara yazılım güncellemesiyle eklenemiyor ve Tesla, bu araçlar için bir donanım yükseltmesi sunulup sunulmayacağını henüz açıklamadı. Model 3 ve Model Y sahiplerinin sistemi kullanabilmesi için Powerwall 3 ev bataryasına ve bir Wall Connector ya da Universal Wall Connector'a ihtiyaç duyuluyor; ayrı bir Powershare Gateway gerekmiyor. Cybertruck ise Powerwall olmadan çalışabilse de Powershare Gateway kurulumu şart koşuluyor. Solar Power World'e göre Powerwall 2 ve Powerwall+ desteği de yakında gelecek.

Powershare sistemi bir eve en fazla 11,5 kW yedek güç sağlayabiliyor; günlük tahmini 30 kWh tüketim varsayımıyla, en az yüzde 90 doluluktaki bir Model 3 ya da Model Y bataryasının bir evi yaklaşık iki gün besleyebileceği belirtiliyor. Tesla'nın konut enerjisinden sorumlu kıdemli direktörü Colby Hastings, bu sistemle Tesla almanın aynı zamanda ev enerjisi dayanıklılığına yapılan bir yatırım hâline geldiğini söyledi.

Avrupa Birliği ise çift yönlü şarj teknolojilerini inceleyen dört yıllık EV4EU projesini tamamladı. Proje kapsamında standart CCS teknolojisini kullanan çalışır durumda bir çift yönlü şarj istasyonu prototipi test edildi, şarj noktası operatörleri için açık kaynaklı araçlar geliştirildi ve elektrikli araç esnekliğini enerji piyasalarında değerlendiren bir sanal santral çözümü denendi. Çalışmalar dört AB ülkesinde yürütüldü; Portekiz'de konutlara ve kamu binalarına çift yönlü şarj noktaları entegre edilerek ortalama maliyet düşüşü sağlandığı bildirildi.

Bu özet CleanTechnica kaynağından derlenmiştir.

Orijinal haberi görüntüle →
PaylaşXFacebookWhatsApp