Tesla'nın Çin İhracatı İki Katına Çıktı, Yurt İçi Satışlar Yüzde 12 Geriledi

Çin Binek Otomobil Derneği (CPCA) verilerine göre Tesla, 2026'nın ilk dokuz ayında Çinli alıcılara 381.088 araç sattı. Bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 11,9 düşüşe karşılık geliyor. Aynı dönemde Şanghay fabrikasının ihracatı iki katından fazla artarak 361.972 araca ulaştı ve 2023, 2024 ya da 2025'in tamamındaki ihracat hacmini geride bıraktı. Üçüncü çeyrekte Tesla'nın Çin'deki perakende satışları yüzde 16 düşüşle 142.133 adette kaldı. Aynı çeyrekte Çin'in genel elektrikli araç pazarı yaklaşık yüzde 10 daraldı. Şanghay fabrikasının bu çeyrekteki 275.111 araçlık toptan satışı, Tesla'nın dünya genelindeki 486.532 teslimatının yüzde 57'sine denk geldi.

Çin Maliye Bakanlığı ve Devlet Vergi İdaresi, yeni enerji araçlarına uygulanan KDV ihracat iadesinin 1 Nisan 2027'den itibaren yüzde 13'ten yüzde 9'a düşürüleceğini açıkladı. Electrek, araç başına ortalama 220.000 yuanlık bir ihracat değeri varsayarak bu değişikliğin Tesla'ya araç başına yaklaşık 8.800 yuana (1.235 dolar) mal olabileceğini hesapladı. Yayının tahminine göre mevcut ihracat temposuyla yıllık maliyet 600 milyon dolar civarında olabilir, ancak bu rakam Tesla tarafından açıklanmış değil. İade oranı gümrük beyan tarihine göre belirlendiği için otomobil üreticilerinin ihracatı son tarihten önce, 2026'nın son çeyreği ile 2027'nin ilk çeyreğinde yoğunlaştırması bekleniyor. Bu durumda ek maliyetin etkisinin 2027'nin ikinci çeyreğinde görülmesi öngörülüyor.