Tesla Cybercab, Philadelphia'daki Kazada Sürücü Kapısının Dış Panelini Kaybetti

Altın renkli bir Tesla Cybercab, Philadelphia'daki South Broad Street'te, Belediye Binası'nın 1 milden biraz fazla (yaklaşık 1,6 km) güneyinde kazaya karıştı. Bir Reddit kullanıcısının paylaştığı fotoğraflarda aracın sol kapısının dış kaplaması tamamen kopmuş görünüyor; kapının iç iskeleti, cam mekanizması ve kabloları açıkta kalmış. Cam sağlam kalırken alttaki yapının bükülmediği görülüyor, hasar ise kapı altındaki eşik kaplamasındaki ezik ve arka çamurluktaki çiziklerle sınırlı. Kazayı görmeyen kullanıcı, olayın düşük hızda gerçekleşmiş gibi göründüğünü yazdı. Kazada kimin kusurlu olduğu, Tesla yazılımının devrede olup olmadığı ve yaralanan bulunup bulunmadığı bilinmiyor.

Cybercab'in gövde panelleri boyanmıyor; rengi malzemenin içine karıştırılmış kalıplanmış plastikten üretiliyor ve paneller içeriden erişilen bağlantı elemanlarıyla tutturuluyor. Bu nedenle panelin bütün halinde çıkması tasarımla uyumlu görülüyor, ancak bunun hızlı değişim avantajı mı yoksa fazla kolay kopan bir panel mi olduğu birkaç fotoğrafla netleşmiyor. Pensilvanya'da Seviye 3 ve üzeri otonom araç işletmek için PennDOT sertifikası gerekiyor; listede yer alan yedi şirket arasında Waymo bulunurken Tesla yer almıyor. Bu durum, aracın büyük olasılıkla elle sürüldüğünü ya da Tesla yazılımının, direksiyon başında yasal sorumluluğu taşıyan bir sürücüyle Seviye 2 sürüş destek sistemi olarak çalıştırıldığını gösteriyor. NHTSA kurallarına göre Seviye 2 kazaları yalnızca ölüm, hastaneye kaldırılma, hava yastığı açılması ya da yaya veya bisikletliye çarpma durumunda raporlandığından, bu kazanın federal verilere yansıyıp yansımayacağı belirsiz.