Skywell ET5 Yangınlarında Soğutma Sıvısı ve Yetkisiz Yazılım Olasılıkları Öne Çıkıyor

Skywell markası 2021'de Türkiye pazarına girdi, Ulu Motor distribütörlüğünde 2022'de satışa sunuldu ve yaklaşık 4.500 adetlik satışa ulaştı. Ek vergiler ve tebliğ şartlarıyla yavaşlayan satışlar 2025'te sona erdi. Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği'nin değerlendirmesine göre son yangınların odağında yüksek voltajlı lityum-iyon batarya paketi ile batarya yönetim sistemi (BMS) bulunuyor ve termal kaçak en önemli risk faktörü olarak görülüyor. Değerlendirmede tabandan alınan darbelerin de hücre hasarına ve kısa devreye yol açabileceği belirtiliyor. Skywell özelinde ise en olası nedenin servislerde standart dışı soğutma sıvısı kullanılması olabileceği, bunun bataryanın termal dengesini bozup 12V yardımcı akü arızalarını tetikleyebileceği ifade ediliyor.

Distribütör Ulu Motor, bazı kullanıcıların menzili veya şarj hızını artırmak için yetkisiz yazılım yüklettiğini, farklı iklimler için hazırlanmış parametrelerin sıcaklık yönetimini kilitleyerek yangını tetiklediğini iddia etmişti; yetkisiz servislerin ihmali de olasılıklar arasında sayılmıştı. Yangın yaşayan araç sahiplerinin bir kısmı ise hiçbir yazılım müdahalesi yapılmadığını ve tüm bakımların resmi serviste tamamlandığını beyan etti; bazıları orijinal yazılımdaki hataların giderilmediğini ve güncellemelerin zamanında sunulmadığını savundu. Dernek değerlendirmesi, yangınların tek bir nedene bağlanamayacağını ve benzer olayların Çin ile Avrupa'da da rapor edildiğini vurguluyor. Aynı termal kaçak olgusuna dayanan Renault ZOE vakalarının ise üretim kaynaklı hücre kusurlarına bağlandığı, Renault'nun ilgili araçları geri çağırarak riskli modülleri ücretsiz değiştirdiği hatırlatılıyor.