Mercedes-AMG GT SUV Tanıtıldı: 860 kW Güç ve 700 km'ye Kadar Ön WLTP Menzili

Mercedes-AMG, sıfırdan kendi geliştirdiği ilk tam boy SUV olan beş kişilik elektrikli GT SUV'yi tanıttı. Model, GT 4-Door Coupe'nin ardından markaya özel AMG.EA elektrikli platformuna dayanan ikinci araç oldu. Serinin tepesindeki GT 63, üç eksenel akılı (axial flux) elektrik motoruyla 860 kW güç ve 2000 Nm tork üretiyor; şirketin açıkladığı 0-100 km/sa hızlanma süresi duran halden 2,7 saniye, aracın ilk 30,48 cm'lik hareketi hariç tutularak ölçülen değer ise 2,5 saniye. Aynı motor düzenini kullanan GT 55, 600 kW ve 1860 Nm değerleriyle 3,1 saniye; iki motorlu giriş versiyonu GT 53 ise 400 kW ve 800 Nm ile 4,2 saniye hızlanma süresi sunuyor.

GT 53'te 106 kWh kullanılabilir kapasiteli batarya bulunuyor ve ön WLTP menzili 597-668 km olarak açıklandı; GT 55 ve GT 63 ise bu bataryanın yanı sıra 128 kWh'lik daha büyük bir paketle de alınabiliyor ve bu paketle 620-700 km arası ön WLTP menzili vaat ediliyor. 800 voltluk sisteme sahip bataryalar için şirketin açıkladığı DC şarj gücü 106 kWh ve 128 kWh bataryalarda sırasıyla 600 kW ve 710 kW; uygun koşullarda yüzde 10'dan 80'e şarj süresinin de sırasıyla 11 ve 12 dakika olduğu belirtiliyor. AMGFORCE Sport+ sürüş modu, GT 55 ve GT 63'te V8, GT 53'te ise altı silindirli motor sesini taklit ediyor; bu mod sanal vites geçişleri ve koltuk titreşimleriyle de destekleniyor. Porsche Cayenne Electric, Lotus Eletre ve yakında gelecek Bentley Torcal'a rakip olarak konumlanan modelin Avustralya lansmanına ilişkin ayrıntılar ise henüz açıklanmadı.