Mazda'nın Kendi Geliştirdiği Elektrikli SUV'sinin Test Prototipi Avrupa'da Görüntülendi

Mazda'nın kendi platformu üzerinde geliştirdiği yeni elektrikli modelin test prototipi, ABD'de görüntülenmesinden yaklaşık bir yıl sonra bu kez Avrupa'da objektiflere yakalandı. Prototip gövde panellerinin çoğunu CX-70 ve CX-90 ile paylaşsa da daha kısa bir dingil mesafesine, belirgin biçimde kısaltılmış arka çıkıntıya ve daha dar iz genişliğine sahip. Ön tarafta tamamen kapatılmış bir ızgara ile aerodinamik kaplamalar bulunuyor ve tamponda yalnızca soğutma için küçük bir açıklık bırakılmış. Mazda, satışları yavaş seyreden CX-60, CX-70, CX-80 ve CX-90 için kapsamlı güncellemeler hazırlıyor. Ancak kesilip kısaltılmış gövde, bu aracın söz konusu makyaj güncellemesine değil, tamamen yeni bir modele ait bir test aracı olduğunu gösteriyor.

Yapılan değişiklikler, yeni modelin CX-70 ve CX-90'dan çok daha küçük olacağına işaret ediyor; kesin olmamakla birlikte boyutlarının CX-50 ve CX-5'e yakın olması, Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ve Volkswagen ID. Tiguan ile rekabet etmesi bekleniyor. Mazda'nın şirket içinde geliştirdiği elektrikli araçlara özel platformu, Changan tabanlı 6e ve CX-6e'den farklı olarak ileride farklı boyutlardaki modellerde de kullanılabilir. Aktarılan bilgilere göre model, Japonya'daki yeni bir tesiste üretilecek yeni nesil lityum iyon ve katı hal bataryaları kullanacak, silindirik batarya modüllerini ise Panasonic tedarik edecek. Başlangıçta 2025'te tanıtılması planlanan model daha sonra 2027'ye ertelenmişti; son haberlere göre proje 2029'a kadar gecikebilir, ancak bu henüz resmi olarak doğrulanmadı. MX-30'un üretimden kaldırılmasının ardından Mazda'nın Kuzey Amerika ürün gamında şu anda sıfır emisyonlu bir model bulunmuyor.