Honda, Elektrikli Araçları Seyir Halinde Şarj Edecek Kablosuz Yol Sistemini Test Ediyor

Honda, Taisei Group ile birlikte elektrikli araçların sürüş sırasında kablosuz olarak şarj edilmesini sağlayan ve "kablosuz güç aktarımlı yol sistemi" (WPT) adını verdiği teknolojiyi tanıttı. Sistem, aracın altına yerleştirilen yüksek güç yoğunluklu bir alıcı/verici ile Taisei'nin yola gömdüğü şarj ekipmanından oluşuyor. Gerekli enerji ise yol kenarındaki elektrik kutularından sağlanıyor. Honda, teknolojinin pratik testlerine başladığını açıkladı. Ancak şirket, yoldan araca ne kadar enerji aktarılabileceğine ve bataryanın ne ölçüde doldurulabileceğine dair ayrıntı paylaşmadı.

Projede ilk odak noktası ticari araçlar olacak. Honda ve Taisei, 2026'nın ilerleyen aylarında yüzeyin sağlamlığının ve dayanıklılığının test edileceği yeni bir yolun yapımına başlayacak. Testlerin ardından yolun büyük ticari araçların kullanımına açılması ve 150 kW'a kadar güç sağlayacak şekilde geliştirilmesi öngörülüyor. Özel yollardaki denemeler tamamlandıktan sonra 2027'den itibaren Japonya'daki kamu yollarında testlere geçilmesi planlanıyor.

Honda'ya göre seyir halindeki araçlara güç aktarılması, geleneksel şarjı ortadan kaldırmayacak; bunun yerine araç sahiplerinin evde ya da halka açık istasyonlarda şarj etme sıklığını azaltacak. Şirket, 2050'ye kadar karbon nötrlüğe ulaşmayı hedeflediğini ve bu tür teknolojilerin elektrikli araçların yaygınlaşmasına katkı sağlayacağını belirtiyor. Kablosuz şarj yolu fikri ise yeni değil. Stellantis 2021'de benzer bir yol konseptini sergiledi, İsrailli bir girişim 2023'te çalışır durumda bir kablosuz şarj yolu tanıttı ve Hyundai de aynı teknoloji üzerinde çalışıyor.