Aston Martin İlk Elektrikli Modelini 2033-2035 Dönemine Kaydırdı, V8 ve V12'den Vazgeçmiyor

Aston Martin, kendisini "BEV erteleyici" olarak tanımlayarak ilk tamamen elektrikli modelini önümüzdeki on yıla bıraktığını ve V8 ile V12 motorlarına bağlı kaldığını açıkladı. Daha önce 2030'u hedefleyen İngiliz marka, değişen tüketici eğilimleri nedeniyle bu takvimi ileri bir tarihe erteledi. CEO Adrian Hallmark, Autocar'a verdiği röportajda bazı pazarlardaki yasal düzenlemelere uyum için elektrikli modele ancak 2035'in hemen öncesinde ihtiyaç duyduklarını söyledi. Hallmark kesin bir tarih vermekten kaçınarak bunun 2033 ile 2035 arasındaki üç yıllık bir dönemde olabileceğini, ancak 2031 olmayacağını belirtti.

Şirket, elektrikli modeli geliştirmeye karar verdiğinde Lucid ile yaptığı anlaşma sayesinde Amerikan markasının güncel sistemlerine erişebilecek; Mercedes-Benz ile elektrikli aktarma organları ve elektronik alanındaki ilişkisini de güçlendirmeyi planlıyor. Hallmark, mevcut V8 ve V12 motorlarını 2035 sonuna kadar sürdürmeye yönelik bir yol haritası bulunduğunu, bu motorların bir tür hibritleşmeyle destekleneceğini ancak ek ağırlık nedeniyle şarj edilebilir hibrit kullanılmayacağını aktardı. Bu durumda 4.0 litrelik çift turbo V8, üç elektrik motoru ve 6,1 kWh batarya kullanan Valhalla, gamdaki tek şarj edilebilir hibrit olarak kalacak. Hallmark, elektrikli araçlara yönelik mevcut yatırımın tek haneli milyonların bile altında kalan araştırma düzeyinde olduğunu, asıl yatırımın teknoloji, pazar ve mevzuat birkaç yıl daha değerlendirildikten sonra başlayacağını ifade etti.